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“大G”对于许多东谈主来说，是一台没开过但皆见过的车第一足球论坛官网，相等是在国内阛阓，地位可见一斑。而最近外媒曝光了一台G级微型纯电SUV，颇有“大G”变“小G既视感,不禁让东谈主合计梅赛德斯-飞奔也在割韭菜，还用“大G”的名声？

而这款“小G”到底如何？咱们先来望望新车的产物力。

热火队虽然也希望交易得到利拉德但他们知道筹码有限，最好的筹码就是希罗，有愿意接手希罗的球队可以为热火提供一些交易资产。

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外不雅方面，领有“大G”的影子。方盒子车身姿态复刻一遍，精髓拿执。新车为纯电车型，因此前格栅为禁闭式缠绵，这少量是有辞别的。里面接纳的满天星的图案窒碍，同期中间为飞奔大标，与两侧圆形大灯用LED灯带探求。点亮时不错说有点缠绵感和科技氛围，但同期也似乎不太合适（丨）的身份，或者这即是纯电化的变化。

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再看车身侧面，耿直的造型，有棱有角的车身线条，险阻有致的布局。另外G级车系经典的宽体范的前后轮拱、车门上的镀铬窒碍条皆未缺席，再匹配大尺寸轮毂，气度超卓，霸气依旧。

车辆尾部亦如斯，要是忽略该车是一款纯电车型，呈现出的越野性能亦然极强的，外挂式备胎相比吸睛，宽度尺寸方面和车辆一下有所减弱。而能源部分似乎有点弱了，纯电版的续航将在500公里摆布，一个相比惯例的数据。另外据悉也将提供燃油版车型。

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总的来说，“大G”变“小G”,是拉低了飞奔G级的价值感，一经迫于时局的阛阓下千里？并且据悉新车在2026年才将负责发布，不外该车或为最低廉的G级车。因此这个时辰放出这些信息是为了激励温和，一经探口风，也未可知。从当今网友们的响应来看，皆在吐槽飞奔的“割韭菜”行径，你怎么看呢，对于纯电版“小G”的曝光？接待留言盘问。