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问界新M7卖爆，为保险新车录用的速率与质料，10月13日，华为常务董事、终局BG CEO、汽车智能处置决策BU董事长余承东再度现身赛力斯灵巧工场，躬行监督车辆坐褥速率与质料。

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据先容，为了新M7快速地高质料录用，华为和赛力斯早有准备。华为赋能品控保质料，赛力斯智能智造崇拜保录用，整条供应链新增参加逾越10亿元。余承东在工场说谈：“咱们正在加班加点，几个班次聚首开工坐褥，让天下尽快把新车开回家！”

“订单逾越6万了”! 余承东躬行到赛力斯工场“拧螺丝”

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近日，问界新M7大卖，销量不息飞腾，自9月12日发布以来，短短25天大定订单冲破50000+。订单暴增就会面对录用爬坡的征象，不少用户运行焦虑能狡赖期录用。

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此前，余承东在微信一又友圈中走漏，自9月12日问界新M7发布以来，仅25天，首销就已逾越5万辆大定。而据余承东最新走漏，现时问界新M7首销大定仍是逾越6万辆。

火爆的销量也给赛力斯带来了苍劲的录用压力。有浮滥者示意，他们仍是恭候了14天，何况每天齐会刷新网站查抄是否有新的录用技艺安排。

为确保界M7大商定期高质料录用，余承东也躬行行径了起来。

10月13日，余承东再度现身赛力斯灵巧工场，躬行监督车辆坐褥速率与质料。

余承东示意：“最近咱们的订单十分好，首销大定过了6万台，十分感谢天下的守旧！咱们正在加班加点，进行高质料的坐褥录用。咱们当今为了整条供应链又投了10个亿，总计这个词产业链供应链增多了2万工东谈主，工场也新增了坐褥班次，每天22小时连轴转。咱们任重道远，让天下尽快把新车开回家！”

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录用或需要4～6周

“问界新M7录用预测要等4～6周，现时因为订单确切太多了，尽督工场仍是24小时不远离坐褥，还需要耐烦恭候。”近日，记者拜谒位于深圳罗湖金光华广场的华为智能生涯馆，一销售员告诉记者。

“国庆的时候确切忙得连吃午饭的技艺齐莫得。”上述销售员称，看车和试驾的顾主太多了，诚然现时等车录用的技艺有所延迟，然而倨傲恭候的新客户照旧许多。“淌若思要早极少提车，提倡照旧尽快下定。”

记者了解到，现时各个新能源品牌录用技艺也有所不同。

其中，特斯拉Model Y录用技艺为2～8周，不同车型录用技艺也不相通。后轮驱动版的录用技艺为2～6周；双电机全轮驱动的长续航版录用技艺为6～8周，高性能版录用技艺为2～6周。

造车新势力代表理思汽车的录用技艺现时较为镇定。该品牌三个车型现时预测录用技艺均为2～4周。

智能化成竞争焦点

10月13日，中国汽车工业协会发布2023年9月新能源汽车产销情况简析。

数据夸耀，2023年9月，新能源汽车产销划分完成87.9万辆和90.4万辆，环比划分增长4.3%和6.8%，同比划分增长16.1%和27.7%。1-9月，新能源汽车产销划分完成631.3万辆和627.8万辆，同比划分增长33.7%和37.5%。

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2023年9月，在新能源汽车主要品种中，与上月比拟，纯电动汽车产量微降、销量小幅增长，插电式羼杂能源汽车产销两位数增长，燃料电板汽车产量较快增长、销量显着下落；与上年同时比拟，纯电动汽车和插电式羼杂能源汽车产销呈不同进程增长，燃料电板汽车产销显着下落。2023年1-9月，在新能源汽车主要品种中，与上年同时比拟，三大类汽车产销均呈两位数增长。

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当下，智能化成为了新能源汽车竞争焦点。

“智能网联汽车正日益得到天下的认同，尤其是赞助驾驶正成为浮滥者购车所辩论的进犯要素。”赛力斯汽车轮值总裁许林示意。

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商场分析指出，过程多年的指示，中国在汽车电动化鸿沟已领有领跑全球的身手。比年来，我国汽车行业在高性能车载芯片、智能驾驶系统等方面不停获取冲破，有劲推动了汽车智能化水平的提高。在电动化之后，智能化正成为竞争的“下半场”。手脚用户温雅的焦点，智能化也将成为车企竞争的重心。

责编：万健祎

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校对：杨立林

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